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添加时间:责任编辑:乔雷华 SN098编者按:本文来自微信公众号“文娱价值官”,作者:郑 文10月31日上线全集的《罪梦者》,是Netflix的首部自制华语剧,集合了张孝全、贾静雯、范晓萱、王柏杰的王牌阵容,由真实罪案改编,从预告及海报来看,尺度惊人,未播前曾被寄望能成为爆款,为Netflix进军华语市场打响头炮,可结果却不尽如人意。
全联车商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤则分析,“为了避免同业竞争,未来一汽集团上市的主体应该是一汽轿车,所以一汽夏利很可能作为‘壳’资源出售给其他急于上市的公司,一汽夏利的资质与工厂设备从上市公司拿出来,引入新的战略投资者继续造车。”对于人事调整,一汽夏利的内部人员表示,高管的调整早就已经逐步实施,只不过按照上市公司规则,需要进行信息披露,召开公告走程序。一汽夏利的高层则认为,此次是正常的人事调整,与一汽夏利将要混改、被出售等无关。并且其对一汽夏利成空壳的说法予以了否认,并表示一汽夏利还有30万辆的产能,还将持续经营自主品牌。
燃油花费是航空公司两大支出之一。在预期油价持续走高时,航空公司可以利用燃油衍生品工具,来降低油价波动带来的影响。国泰航空2014年年报披露,公司的燃油对冲头寸一直延展到2018年,其中为2015年锁定的远期燃油价在97美元一桶,2016年的锁定价超过80美元,而这两年的实际燃油均价分别为73美元和不到60美元。当年的燃油衍生品头寸还有一些在2017、2018年才分别到期,可见燃油对冲的负面影响要持续到2018年。
FAA在26日给波音安全与合规管理人员的一封信中表示:“目前储存的大量新型737 MAX飞机在适航性认证、生产和交付方面面临许多挑战,这些挑战大大超过了波音系统以前经历过的挑战。”资料图片:波音737MAX机型飞机。中新社记者 殷立勤 摄波音高管曾多次表示,他们预计监管机构将在本季度批准该飞机。波音公司在11月11日表示,交付最早可能在本月恢复,投资者对此表示赞赏。但是FAA及其管理人员史蒂夫•迪克森说,FAA没有设定让飞机重返市场的时间表,制造商和代理商之间展开了公开拉锯战。
公告还明确,本次权益变动完成后,农投金控不排除在未来12个月内将通过法律法规允许的方式继续增持华英农业股份。随着A股市场整体走势低迷,华英农业2018年以来股价也大幅下跌。截至11月29日收盘,公司股价报5.76元/股,较年初跌幅超过50%。8月15日华英农业公告称,公司股东深圳盛合汇富二期股权投资合伙企业(有限合伙)(下称“盛合汇富”)通知,因融资需要,将263.29万股公司股票向华融证券股份有限公司办理了补充质押。盛合汇富持股占上市公司总股本的9.48%,质押股数占其持股总量的100%。
如果你到过香港,十有八九坐过国泰航空。他们的服务一流,是东南亚航空业的标杆。世界航空业权威评估机构Skytrax多次给予国泰航空“年度最佳航空公司”大奖。那么,这次裁员重组的背景是什么呢?国际航空运输协会报告说,2015—2017年全球航空业整体盈利水平是多年来最好的。但国泰航空称,公司在2016年面对严峻经营环境,与其他航空公司之间的竞争日趋激烈,这一年的客运量为295.9万人次,同比增幅0.87%,是2008年以来最低的增速。而在2015年,国泰航空的客运量增速为5.78%,也低于全球客运量的总增速。