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直到日前，才有消息披露说最近有数架伊尔-476已经交付俄军，进入作战训练中心，开始服役的第一步。相比之下，运-20作为全新设计机型，在生产进度上已经超过俄罗斯的伊尔-476。近日网上的照片显示，运-20也已经开始“下饺子”，至少有7架量产型运-20停放在厂家车间外，结合此前交付解放军的几架，产量必然已经超过伊尔-476。

AI拯救的建筑业随着自动化的深入，人工智能与自动化装备将逐步接管施工现场，并带来一个高度自治的建筑业新时代。智能相对论（aixdlun）分析师柯鸣认为，因为AI本身所具有的强大分析、整理及应用能力，其在建筑业也必然“大有可为”，在建筑行业劳动力不足的情况下，以AI简化甚至替代部分劳动力，其可以从以下几个方面努力。

显然，建筑工人的老龄化现象已成为目前建筑业发展的阿克琉斯之踵。如何突破建筑业本身的人员壁垒，AI助力提出了这类难题的“最优解”。“上帝视角”打造无人工地在过去的十年中，无人机迎来了自己发展的黄金时期，它们从价值数百万美元的军用无人机中分离了出来，成功变成了民用的娱乐工具，带人们体验“上帝视角”创造的惊喜，现在它们更是成了许多行业生产力革新的排头兵。

在网友的无限大脑洞中，“首航大兴机长飞大兴首航”的梗被玩坏了。大兴飞大兴，首航飞首航。这不是巧了不是，缘分啊！评论区惊现绕口令十级考题……随着大兴国际机场投运，今晚南苑机场民用航空也将关闭，航线100%转场新机场。在北京大兴国际机场运营初期，中国联合航空计划安排日均航班量130余班，通航点70余个，航线80余条，日均承运旅客量约2万人。从开航到10月26日航班换季前，大兴机场都只有中联航独家运营。

跨界参股多家银行，称不会当作“提款机”收购秘鲁矿业，意味着中融新大真正进入了上游资源行业。此时，除了主营的焦化行业和秘鲁的矿产，王清涛的扩张方向又多了一个：金融。2016年3月，山东焦化正式改名为中融新大。在重视“名实之辩”的中国人眼中，改名显示出王清涛押注金融的决心。在此之前的2015年8月，中融金控集团成立，中融新大金融板块正式确立，投资方中也有永泰集团身影。

非银金融：中国平安（2318 HK）首九月保费收入增9.5%中国平安（2318 HK）公布今年首9个月旗下4家子公司保费收入合共6，147.3亿元，按年增长9.5%。其中中国平安人寿保费收入3，933.5亿元，按年上升9.2%；中国平安财产保费收入1，968.8亿元，按年增长8.7%。公司的寿险及健康险业务原保险合同保费收入分类明细如下：寿险及健康险业务，个人业务4，012.8亿元，其中新业务1，139亿元。团体业务165.7亿元，其中新业务165.1亿元。中国平安财产保险股份有限公司的原保险合同保费收入分类明细如下：车险1，386.8亿元，非机动车辆保险486.4亿元，意外与健康保险95.6亿元。