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每经记者 肖达明 实习编辑 梁枭中国拥有超过200万亿元规模信贷市场和85万亿元规模的场内债券市场，以解决国内企业巨大的融资需求，但由于其风险偏好均较低，准入门槛较高，受益者往往是大型企业。大量的中小微企业长期为融资困难发愁，针对这一问题能否找到破解之道？12月20日，在中新社主办的“新时代•改革开放”国是论坛上，瀚海科技董事长曹彤呼吁，应聚焦债券融资场外市场，打造“债三板”多层级资本市场，搭建中小微企业和资金端的桥梁。

青年汽车多地项目搁浅上述项目多集中在2018年之后。而在2017年2月4日，工信部官方网站公布，已向7家新能源“骗补”车企下发了行政处罚决定书，金华青年汽车位列其中。工信部的处罚决定为：撤销这些汽车制造商生产骗补产品的公告，意味着7家公司相关骗补产品不再具备生产资质；同时，暂停7家公司申报新能源汽车推广应用推荐车型资质，责成这些公司进行为期2个月的整改，整改完成后，工信部将对整改情况进行验收。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：贾振飞新西兰总理阿德恩17日要求脸书、Youtube、推特等社交媒体回答实施恐袭的嫌犯如何能在这些平台上进行杀人直播，这位女总理的愤怒得到一些西方主流媒体的同情。

大搜车此时入局，姚军红有几分把握？“今年对二手车玩家来说都会面临挑战，在市场不太好的时候，需要大家团结起来，伟大的公司往往是在低谷过后诞生的。”高鹄资本创始人金明说。高鹄资本是大搜车在融资和投资并购方面的财务顾问。辗转几年，姚军红重新站在了当初的出发点，只是此时公司的能量、行业背景都已发生变化。姚军红自己也在不断进行自我迭代。他谈过汽车新零售，也发表过产业互联网的主题演讲，但在6月接受《中国企业家》专访时，他称任正非有个观点很有趣——华为有“备胎”，但是公司也要买美国的产品。这跟他最近在思考的“协作网”概念形成了呼应。“大家认为华为的核心竞争力是什么？我的理解是，他在全球有18万人，形成了一张协作网。”

整体目前热卷供需端依然有压力，不过当前热卷企业普遍盈利不多，尤其是北方及中西部地区的钢厂已处于盈亏平衡点附近，成本支撑将会有所增强。今年建筑工程中钢结构占比较大，对热卷需求仍有支撑，预计热卷整体下跌空间不大，或仍处于区间震荡运行为主。大宗内参：3月15日，巴西宣布关停淡水河谷1280万吨矿山，对铁矿石市场会有哪些影响？您对铁矿石后市怎么看？

这些事实都发生在2016年，也即是“排放门”丑闻爆发的第二年。那些战略的发布，以及这次戴姆勒爽快认罚8.7亿欧元、还声明不上诉，一定程度说明了德系车企要选择“刮骨疗毒”。因为没有多少时间继续纠缠于繁杂的法律事务，从而影响转型大业了。宝马尽管不承认自己垄断，但也为即将到来的罚款拨备了14亿欧元。至于大众或者奥迪，在付出了将近300亿欧元的惨痛代价，并把CEO施泰德搭进去后，也该明白除了转型别无他路。