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法治社会也是规则社会，不管司机是谁，不管开什么样的车上路，都应该循章守法。这点对涉事两方“一体通用”，两方的“锅”都甩不掉。但在此事中，责任该如何划分，还得依事实而定。至少就眼前的信息看，那名公交司机所要担的责任无疑更大，也更不应该。毋庸置疑，两车第一次发生纠纷时，公交司机未必是有意抢道影响宝马车的行驶，但即便如此，这也不是违规操作的理由，更无法为公交司机在被宝马别了之后连续两次反别的置气性举动开脱。

资金流向不明持有银豆网30%股权且作为创始人的王鹏程将所有责任推向了所谓的实际控制人李永刚。银豆网7月18日下午发布了一封王鹏程致投资者的公开信。王鹏程在信中表示：“自2014年中光担保出问题后，李永刚作为中光股东，以代偿为由介入银豆网资产端，在华信入股前后整个银豆网就被李永刚集团操控。”王鹏程称，其作为平台对外宣传的CEO已被架空，不知晓、不掌握投资款的任何流向，不参与资产端任何事务。他还表示，目前实控人失联情况非常突然。

贸易战没有赢家两周前，特朗普刚刚签署了一份对进口钢铝产品分别征收25%和10%关税的行政命令。特朗普政府在贸易上频繁的单边动作，引发各界对所谓“贸易战”的担忧。在20日会见报道两会的中外记者时，中国国务院总理李克强针对中美贸易相关问题表示，最近一段时间关于中美要打贸易战的声音比较多，但是我认为中美打贸易战对双方都没有好处，没有赢家。而且如果用“打仗”这个词来形容贸易的话，也有悖于贸易的原则。因为贸易嘛，总是要通过协商、谈判、对话来解决争端。我希望双方要保持理性，不要感情用事，避免打贸易战。

牛博士：达哥，你好！端午节假期之后，今天A股又要恢复交易了，那么你对接下来的行情又怎么看呢？道达：在上一次对话中，我曾经说过，A股市场将要面临的考验才刚刚开始。而从上周行情的表现看，市场面临的考验确实非常严峻。大盘再创年内新低，上周五沪指创下3008.73点的低点，感觉多方已经似乎有些无力还击了。

险资四季度是否延续三季度缓慢调仓的配置策略？华北地区一家中型保险公司投资总监对中国证券报记者表示，大型险企尤其是上市险企，考虑业绩报表的稳定性，二级市场的投资比例预计会较为稳定。对于部分偿付能力不存在压力的中小险企，适度增加二级投资规模，也是应对保费成本较高的一种策略。

年报业绩预告密集披露 “预期差”影响风格偏好分析人士指出，进入1月份后，市场的关注点将逐步回归业绩主线。当前也正是年报业绩预告的密集披露期，预告业绩与市场预期的差别，直接影响个股的流动性，而当某一品种流动性充足时，又将影响市场的风格偏好。降准将至 流动性合理充裕依旧