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添加时间:滴滴进入慢火焖烧式危机。《君主论》作者马基雅维利给后人留下许多警世恒言。“千万不要浪费一场好危机”,这一条特别适合现在的滴滴。以外部社会、经济和技术条件,共享经济的网约车业务方兴未艾,正当时。如果滴滴管理层能够深刻反思,重整滴滴的商业模式,最近一年来的各种危机可以是未来成功的变奏序曲。
一是外部方面,中美贸易谈判进展顺利,2019年的外部贸易风险有可能会比2018年有所缓释。二是近来中国国内的宏观政策逆周期调节不断加码,短期有助于稳定信心。例如,2019年开年,货币政策与财政政策均十分积极,全面降准、对小微企业的减税大礼包等都显示“六稳”政策早于预期,更大规模减税、降低社保缴纳基数等政策也在加速讨论之中;发改委、商务部、以及国家市场监管总局也就扩大消费规模,促进汽车、家电消费等做出部署,消费有望持续企稳。
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那么,如果不是购房人原因造成的折损又该怎么办呢?《担保法》是这样规定的:“抵押人对抵押物价值减少无过错的,抵押权人只能在抵押人因损害而得到的赔偿范围内要求提供担保。抵押物价值未减少的部分,仍作为债权的担保。”意思是,由于市场波动造成房屋价值减少,你只需补上减少的差价部分,并继续偿还贷款,银行就不会追究责任。
21家券商单月营收环比下滑从7月营收情况来看,中信证券单月营收数据夺冠,达到16.65亿元,不过同比、环比数据均有所下滑;中信建投、海通证券、国泰君安紧随其后,位列二至四名,单月营收均超13亿元。此外,招商证券、国信证券、华泰证券单月营收也超10亿元。
从科创板开市以来的情况看,改革取得了初步成效,易会满用“符合预期,基本平稳”8个字来评价。截至11月4日,科创板已上市公司共 41 家,已全部披露 2019年三季报,总营收为692 亿元,同比增长13.63%,归母净利润为86亿元,同比增长39.95%。