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HARPS发现行星的方法主要是检测恒星回应行星引力牵拉作用的微小速度变化。十年前,另一组天文学家已经利用HARPS对HD 21749系统进行了研究。他们也发现了一个信号,但还无法确定是否来自行星。在HARPS数据中,德拉戈米尔及其团队发现,HD 21749系统的信号每36天重复一次。他们认为应该可以在TESS的“扇区3”数据中再次发现这一信号。结果证实了他们的推断。研究团队分析的TESS数据是在2018年7月25日至10月14日收集的。

事实上,国内客车企业早在本世纪初就踏进了欧洲市场,十多年来尽管慢慢积累了一些客户,但从规模上看仍略差一筹。整体而言,中国客车出口区域主要还是集中于亚非拉等欠发达国家,欧洲尚未成为主力。新能源的浪潮能够扭转这一局势吗?进击的比亚迪如果单看纯电动巴士这一细分品类,比亚迪是最早进入欧洲的中国车企,也是欧洲市场份额最高的车企。数据显示,比亚迪在欧洲电动巴士中占比20%,目前有超过700辆比亚迪电动客车处于运营或待交付状态。

四年之前,新能源公交客车在国内的高额补贴下飞速成长,中国客车品牌也开始在国际市场上崭露头角。当时去比利时参展的中国客车企业,除了宇通,比亚迪和金龙系也都带去了全新的纯电大巴;同年,在法国巴黎举办的世界气候大会上,宇通纯电动客车还成为唯一一个被展示推广的非欧洲品牌车辆。

也是因此,2014年开始,天弘基金打破了华夏基金自2007年开始垄断了7年的规模冠军之位的记录,成为当年的新任规模冠军。此后直至2016年,均无人能撼动天弘基金的地位。然而2017年,监管层宣布取消了公募基金货币基金规模及单项排名评价。那一年的公募规模排名战被市场解读为“全面洗牌”。天弘基金也结束了连续三年的规模冠军之路,在当年年末的剔除货币基金规模后的排名中位次变为48位。

近年来,韩珺礼带领团队在攻克箱式野战火箭等创新课题中,取得发明专利23项。同时,他们成功突破了野战火箭一系列关键技术,使我国野战火箭的总体性能得到大幅提升。交谈中灵光乍现,促成跨界研究目前,由韩珺礼领衔研发的新一代野战火箭呼之欲出,那就是电磁弹射火箭弹武器系统。这个新成果,将我国的火箭优势技术和电磁弹射技术整合起来,实现跨界研究。

订单虽小,对冰岛和宇通而言都别有意义,这是冰岛首批纯电客车,也是宇通重新进入北欧市场的开端。车辆试运营期间,欧洲还有多个国家的代表前来实地考察,丹麦就是在考察结束后一次性提交了20辆宇通纯电动客车的订单。“冰岛地理位置特殊,气候极寒,是个天然的试验场。”宇通客车北欧大区经理马锴表示,纯电动客车在冰岛的顺利运营有利于宇通“撬动”北欧乃至整个欧洲市场。

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