papa自拍744

MSCI全球指数今年已跃升约5%，为2012年以来第二好的开局，去年同期上涨6%。然而，好景不长，该指数到2018年底下跌了11%。2019年，投资者应该关注两个问题：首先，市场预期的经济放缓是否成为现实，或者数据是否优于预期。Oppenheimer认为数据会好于预期，认为经济确实放缓，尤其是美国，但并不像担心的那样糟糕。

竹子并非在前四年的时间里什么也没做，它只是花时间将根扎得更深，然后一旦达到临界质量，增长就变成抛物线。就像过去两年美联储收紧货币政策的市场，仅仅因为我们看不到下面正在酝酿什么，并不意味着事情没有发生。随着美国政府赤字飙升，需要持续的资助，再加上膨胀的公司债台高筑，如果他们不希望“崩盘”，他们需要更多的美元及更低的利率。

截至9月27日收盘，恒生指数报27715，跌101点或0.36%。大市全日成交仅为777.13亿港元。其中，银行、地产股走势分化。恒生银行（0011）有突出表现，收盘报213.6港元/股，上升2.2%。汇丰控股（0005）收报69.7港元，微涨0.1%；渣打（2888）收报65.3港元，下跌0.1%。

2019年8月 台湾面板厂中华映管公司宣布停业，再裁减2100名员工2019年12月 远东航空停业，逾千员工恐失业2019年12月 宏达电子公司（HTC）证实再裁员台湾市场狭小，以出口经济为支柱。大陆是台湾地区最大出口市场、最大进口来源地、最大贸易顺差来源地，两岸关系不好，对台湾经济的冲击可想而知。众所周知，自2016年5月民进党蔡英文当局上台以来，拒不承认体现一中原则的“九二共识”，导致两岸联系沟通机制停摆，两岸关系陷入僵局。而且台当局还大搞“绿色恐怖”，修订了一系列阻挠两岸交流的法规，动辄给民众扣“红帽子”，还扬言年底前必须通过“反渗透法”，搞得岛内“谍影幢幢”。在这样充满敌意的氛围，陆客还怎敢来台湾旅游购物？这三年来陆客人数持续下滑，尤其今年8月大陆方面停办赴台个人游，赴台陆客更是寥寥无几。旅游业惨淡，航空业也难独善其身。远航董事长张纲维当年重整远航，主要是看好陆客商机。据说，当时远航的太原航线创下两岸直航平均载客率最高的纪录，几乎班班客满，远航整体营收也因两岸往来热络，一度达到四成多。但民进党上台后，陆客商机成为泡影。

吴中区拥有3/5的太湖水域，其生态红线占全区国土面积的87%之多，堪称苏州的“水缸子”。在环保约束日渐严格成为刚性红线的当下，如何让最优的山水生态环境和自然禀赋成为经济发展的优势，蓝少敏在调研时点题说，要构建最优的产业质态，让创新积聚成为特色优势，让融合发展成为承载优势。

果然，太仓市也在随后召开大会，吹响“四大两提一进”冲锋号，提出要实现一般公共预算收入、固定资产投资、规模以上工业产值“每年增速苏州县市第一”，“重回综合实力百强县前五”。而苏州其他各个板块也仿佛打了“鸡血”一般，又掀起了一股你追我赶、竞相角逐的新气象。