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在1月18日召开的2019年全国教育工作会议上，教育部部长陈宝生强调，今年要下大力气为教师减负。陈宝生说：“这些年来，我们一直在努力给学生减负，今天我要强调，教师也需要减负。”其实，在2018年全国“两会”上，教育部部长就要求减少干扰学校办学的“表哥”、“表叔”，他说，在这里我要呼吁，要把时间还给老师，学校要拒绝各种“表叔”“表哥”，要让老师有足够的时间和精力研究教学、备课充电、提高素质、提高质量。

“利润奶牛”贡献缩水长安汽车利润大幅下滑，显然与长安福特有着最为直接的关系。与其他大型国有汽车集团业务结构类似，长安汽车旗下合资品牌一直以来也都是其企业利润的主要来源，而其中，又以长安福特贡献最为突出，被业内称为长安的“利润奶牛”。据财报数据显示，在2016‒2017年长安汽车发展相对较好之时，长安福特对长安汽车整体利润贡献均在90%以上，重要性可见一斑。然而，随着长安福特市场表现走弱，其对长安汽车的利润支持开始大幅减弱。

多年来，一汽夏利主营业务表现不佳，销量持续下滑，为了保住上市公司壳资源，一再出售旗下资产。其所持有的一汽丰田股权，被业内认为是这家老牌国企手中的最后一份“值钱家当”。把最值钱的“家当”全部卖出之后，一汽夏利也就到了无资产可卖的地步。这次股权出售，意味着未来一汽丰田股权结构进一步调整为：一汽占50%、丰田占50%，双方很有可能加深合作。时代周报记者几番致电一汽夏利董秘，截至发稿，电话一直处于无人接听状态。

蔡学飞认为，维维股份的酒类业务仍有发展潜力。“首先，枝江和贵州醇，作为中国区域性白酒，是地方白酒知名品牌的代表，有一定的品牌优势；其次，长远地来看，如果维维股份在资本运作层面能够给予枝江和贵州醇更多支持的话，枝江和贵州醇还是有发力的机会，发展势态还是能转好的，前提条件是它们的上游母公司维维股份能够以更加务实的态度来经营，而不是纯粹从资本的角度来做这方面的战略布局。

在新元文智创始人刘德良看来，虽然在国家版权局的指导下，网易、腾讯和阿里已经形成音乐版权共享，但共享版权并不代表全部，还是有部分的优质资源握在腾讯音乐手中。所以网易云音乐希望通过扶持艺人从而获得更多的原创音乐版权，以增量状态扩充原创曲库，并使用独家内容吸引用户发展自己的竞争优势。

“自主一哥”风采不再与长安福特发展情况类似，自2017年向吉利交出自主品牌销量冠军宝座之后，长安旗下自主品牌近两年来也同样处于连续下滑状态。“与去年相比，今年长安汽车的销售情况明显还要更糟。”一位北京地区的长安汽车经销商向时代周报记者表示，对于冷淡的销售局面，厂家并未有大的营销策略调整，目前产品的优惠力度与此前相比没有改变。